Deze Porsche 911 3.2 Carrera behoort tot de tweede generatie 911 modellen, het zogenaamde G-model. Deze serie werd gemaakt van 1974 – 1989 en totaal werden er in die periode 193.605 auto’s van dit type geproduceerd.
Het G-model is te herkennen aan de typische harmonica bumpers. Om te voldoen aan Amerikaanse wetgeving moest iedere nieuw geleverde auto vanaf 1972 een aanrijding met een snelheid van 5 mph zonder enige blijvende schade kunnen doorstaan.
De befaamde 6 Cilinder boxermotor in het G-model werd continu doorontwikkeld. In eerste instantie was de motorinhoud 2.7 Liter met een vermogen van 150 PK voor het standaard model en 175 PK voor de S-uitvoering. In 1977 werd de werd de 3.0 Liter geïntroduceerd in de SC (Super Carrera), deze motor leverde in eerste instantie 180 PK en vanaf 1980 204 PK.
Deze SC was eigenlijk de laatste uitvoering van de 911 en zou vervangen gaan worden door de moderne generaties Porsche. De 924, 944 en met name de 928 zou de nieuwe koning van de sportwagens moeten worden bij Porsche.
In 1982 was de 911 echter nog steeds de meest populaire Porsche en werd besloten om het model nieuw leven in te blazen. In 1984 werd de 3.2 Carrera geïntroduceerd met een motor die 231 PK leverde en was uitgerust met een L-Jetronic brandstofinspuiting.
De laatste belangrijke doorontwikkeling betrof de versnellingsbak. In 1986 werd de tot dan toe gebruikte 915 versnellingsbak vervangen door de de Gertrag G50 versnellingsbak die gebruiksvriendelijker en sterker was dan de 915.
Onze auto is een laat G-model met de 3.2 Liter 6 Cilinder boxer en G-50 5-bak. De motor met Katalysator levert 217 PK en is voorzien van een elektronisch brandstof injectiesysteem.
Gespoten in de kleur Guards Red en af fabriek voorzien van een gedeeltelijk zwart leren interieur, elektrisch schuifdak, 16” Fuchs velgen, Cruise Control en een Alarminstallatie.
De auto heeft slechts twee langdurige eigenaren gehad. De eerste persoon heeft de auto nieuw gekocht in 1988 en in zijn bezit gehad tot 2004. Met slechts 17.000 Mijl op de teller is de tweede eigenaar ermee gaan rijden en van deze persoon hebben wij de auto gekocht met slechts 40.600 Mijl op de teller.
De auto is uitgebreid gedocumenteerd. Zo zijn er een groot aantal onderhoudsfacturen aanwezig en is het onderhoud vanaf nieuw vastgelegd op basis van een met de hand ingevuld logboek. Ook de originele Window-Sticker is nog aanwezig en zelfs het tijdschrift van de tweede eigenaar met daarin de advertentie van de eerste eigenaar is aanwezig en wordt meegeleverd.
Net geen 41.000 Mijl gelopen en dat is aan alles te zien. Zowel interieur als exterieur verkeren in een zeer goede en originele staat met minimale gebruikssporen. Alleen de paravan is in het verleden overgespoten, verder is de auto nog voorzien van het eerste lakwerk.
Technisch geheel door ons nagekeken en voorzien van een nieuwe set banden, klaar voor vele kilometers onbezorgd rijplezier
Bent U geïnteresseerd in deze auto, neem dan gerust contact op voor verdere informatie, nadere kennismaking of een vrijblijvende proefrit.
