De Porsche 928 werd geproduceerd van 1977 tot 1995, totaal zijn er zo’n 61.000 exemplaren geproduceerd, de Porsche S4 werd geproduceerd van 1987 tot 1991. De 928 had eigenlijk de Porsche 911 moeten vervangen, maar na 18 jaar productie was het einde oefening voor de 928 en wordt de 911 tot op heden nog steeds verkocht.
Om aan de steeds strenger wordende milieu- en geluidseisen te kunnen voldoen werd de 928 voorzien van een watergekoelde V8. De 928 is een transaxle met de motor voorin en de versnellingsbak achterin geplaatst. De V8 had bij introductie een inhoud van 4.5 Liter en een vermogen van 240 PK. Gedurende de hele productietijd werd de Porsche 928 constant verbeterd en werden de motoren steeds krachtiger. De laatste versie, de GTS, had een 5.4 Liter V8 met een vermogen van 350 PK. De S4 heeft een 5.0 Liter 32v motor die 315 PK levert
De auto was voor zijn tijd zeer geavanceerd en is in 1978 zelfs auto van het jaar geworden. Het is de enige sportwagen die deze titel ooit heeft gewonnen. Voor de 928 heeft Porsche de “Weissach” achteras ontwikkeld die een grote bijdrage levert aan het weggedrag van de auto. Om de concurrentie af te troeven was de Porsche 928 ook veel luxer uitgevoerd dan eerdere modellen. Veel verstellingen werden elektrisch bediend, climate control was standaard en er werden veel comfort verhogende zaken als optie aangeboden. De 928 is een tijdloze verschijning die er zelfs vandaag nog modern uitziet.
Inmiddels is het een gewilde klassieker en wordt het met de dag moeilijker om een goed onderhouden, volledig gedocumenteerd origineel exemplaar te vinden, zoals deze auto. Bovendien staat de 928 in de top 10 van de auto’s die sinds 2019 het meest in waarde zijn gestegen waarmee het ook nog eens een prima investering is.
Onze 928 is nieuw geleverd in 1989 en is tot 2016 in het bezit gebleven van de eerste Amerikaanse eigenaar. De auto is uitgevoerde in de waanzinnige en zeldzame kleurcombinatie van een Linen Grey exterieur met een Burgundy leren interieur. De auto lijkt vorige week voor het eerst te uit de showroom te zijn gereden, zo mooi zijn het interieur, het exterieur, de onderzijde en de motorruimte, werkelijk als nieuw. Met een aantoonbare tellerstand van 39.578 mijl (63.681 km) heeft de auto dan ook heel weinig gelopen.
De stoelen zijn elektrisch verstelbaar, met geheugen en lendesteun-verstelling voor de bestuurdersstoel. Verder is de auto voorzien van een elektrisch schuifdak, beschermstrips, Cup 1 velgen, een sperdifferentieel en een extra airco-unit achterin.
Begin dit jaar hebben wij deze Porsche 928 S4 technisch volledig onder handen genomen, waarbij de o.a. de distributieriem en waterpomp zijn vervangen de auto groot onderhoud heeft gehad en de airco is omgebouwd naar het moderne koelmiddel R134a. Ook hebben we de hydro motorsteunen vervangen en is een een Blaupunt SQR 46 DAB radio met een nieuw speakersysteem gemonteerd. Totaal is er voor bijna € 14.000,- aan rekeningen aanwezig voor deze werkzaamheden.
Deze Porsche 928 is volledig gedocumenteerd, zo worden de onderhoudsboekjes en alle facturen vanaf nieuw meegeleverd en is de originele window-sticker nog aanwezig. De auto wordt geleverd met een recent taxatie rapport van Maikel de Munnik en een nieuwe APK.
Bent U geïnteresseerd in deze auto, neem dan gerust contact op voor verdere informatie en een nadere kennismaking.
Hoewel we bij Essenz ons uiterste best doen om alle gegevens correct en compleet in te vullen, kunnen wij niet aansprakelijk worden gesteld voor druk-, zet-, prijs- of systeemfouten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Voor vragen over de exacte uitvoering en beschikbaarheid van de auto kunt u altijd contact opnemen met ons.
